当前位置:湖南焦点汽车网 > > 车评 > >

最硬新能源越野车来袭,猛士917上市售63.77万元起

时间:2023-10-07 21:56:04  |  来源:易车网  |  阅读量:17794   

最“硬核”的新能源越野车来了。

8月25日,东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司旗下首款车型——猛士917在成都车展正式上市。

作为猛士科技开山力作,猛士917是M TECH猛士智能越野架构首发车型,同时也是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的豪华电动越野车型。猛士917增程版售价63.77万元起,猛士917纯电版售价69.77万元起。

活动现场,猛士科技同步发布为天使用户尊享定制的猛士917创始版,增程车型售价67.8万元,纯电车型售价73.9万元。该版本此前已面向猛士917天使用户限定打造200台,现场加推的10台猛士917创始版车型,当场售罄。与此同时,猛士917创始版还为用户提供了六重专属礼遇。

外观上,猛士917传承军车基因,设计灵感汲取自“东方醒狮”,有着非常多的凸起和尖刺造型,车身线条凌厉、夸张,棱角分明,型面也非常饱满,通过孔武有力的形象营造出强大的气场。

创始版搭载“猛士之心”系列专属套件,配备含爬梯及辅助灯光的车顶拓展平台、Brembo六活塞红色制动卡钳、20寸Wheel Pros专业定制锻造轮毂等专享配置,配合月影灰DINAMICA环保麂皮顶棚及珍稀实木饰板,豪华感不彰自显。

不规则四边形前大灯外侧的日间行车灯的造型非常独特,官方解释说其造型类似于古代的兵器 " 戈 ",仔细一看还真的很像,凸显了这款车与东风军车之间的传承关系。

车身上斧凿刀砍一般的线条非常犀利。整车长宽高尺寸为4987/2080/1935mm,轴距为2950mm。从侧面看,这款车的悬架可以升得非常高,通过性很强。

基于用户共创,猛士917的车身配色以三座神山命名,分别是梵净绿、亚丁灰和格聂黑,不仅彰显了猛士“无畏·征服”的精神,也自然融入了高远辽阔的家国情怀。

车身靠近尾部的侧面还有可翻折的梯子,展开后可以踩着梯子爬到车顶,方便在车顶放置并固定行李,这也是专业越野车必不可少的配置。

从后面看,猛士917的尾部非常敦实、厚重,车身姿态非常稳健,保险杠两侧六边形的拖车环看起来非常刚猛。剑指苍穹后尾灯与十字标靶前大灯相呼应,线条犀利,点亮后视觉效果非常出色。

在智能电动化时代,即便是主打越野性能的车型在智能化上也会紧跟时代潮流。猛士917构建了“全液晶仪表盘、中控屏、副驾屏、后排屏、HUD”五屏多元互动系统,实现了5G远程智联、蓝牙钥匙、车辆状态监测、遥控泊车等功能。搭载高通8155高算力平台,打造越野专属座舱交互体验。流媒体内后视镜、远红外夜视系统、涉水感应系统,升级科技配置。环绕式隔音、隔热玻璃搭配ENC主动降噪,营造静谧安逸空间。

“将军座椅”采用Nappa真皮包裹,标配主驾座椅16向电动调节、副驾14向电动调节、前后排座椅头枕4向调节,前后排座椅均配备加热、通风、按摩等功能。丹拿信心系列16扬声器豪华音响系统,智能香氛系统,进一步强化猛士917的豪华格调,舒适性豪华配置堪称顶格满配。

而作为当下国内乃至全球最硬核的新能源越野产品,猛士917在越野性能上也是首屈一指的。其基于M TECH猛士智能越野架构打造,该架构包含MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力、M ATS猛士越野全地形智能解决方案三大硬核技术集群。

MORA猛士滑板越野平台,是中国首个自主电动越野滑板平台,可支持纯电、增程两种动力模式。同时,猛士917搭载VMC底盘动态域控制、AKC后轮线控转向等多项前沿技术,最小转弯半径仅为5.1米,支持车辆“蟹行”横向行驶。不仅如此,猛士917车架采用内高压一体成型纵梁,具备更高强度、刚度的车身结构。

同时,猛士917搭载MEGA POWER猛士动力,采用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成。猛士917纯电版,搭载前后四电机,配备国内首个142.7千瓦时双层大容量高安全越野电池包,轮边扭矩超过16200牛米,马力高达1088匹,零百加速仅需4.2秒,轻松实现100%爬坡度,CLTC综合续航达到505公里。猛士917增程版,搭载三电机与1.5T高效增程器组合,马力达到816匹,搭载65.8度高安全越野电池包,CLTC纯电续航200公里,CLTC综合续航高达1026公里,让用户在长途自驾、越野穿越等使用场景下自在畅行。

并且,猛士917搭载M ATS全地形智能系统,支持雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式以及智能越野AUTO模式,配合智能远红外夜视系统、智能辅助决策系统,能够自动感知9种典型越野路面的变化,结合AI智能算法、协同控制软件策略,可实时调节车辆越野驾驶模式,轻松应对各种复杂地形与路况。

在新能源汽车最为关键,也是最考研新能源越野车技术的动力电池安全防护方面,猛士917将电池包置于车架纵梁内侧,对电池包进行纵、横向框架式防护。电池包箱体采用军用防雷吸能蜂窝结构铝合金框架,配备1500MPa一体冲压成型高强度护板,及多层复合材料装甲护板,确保车辆在剐蹭、托底等极端工况下的用车安全。

值得一提的是,猛士917还搭载了东方鹰眼智能无人机系统、智能驻车安防系统等智能越野黑科技,为用户带来更极致的智能越野体验。

除了产品实力出众外,作为东风公司“东方风起”计划、“科技跃迁”战略布局的先锋力量,猛士科技自诞生之初就致力于为中国消费者带来超越想象的东方豪华电动越野新体验。作为越野新物种,猛士917带来的豪华新体验不止于产品与技术,更源于猛士科技在服务、生态、文化领域的布局与思考。

生态方面,猛士越野研究院将打造系统越野课程,为不同偏好的猛士用户带来量身定制的专属课程。

为用户提供无忧尊享的服务体验,是猛士的矢志追求。猛士APP直连用户,覆盖主流充电平台,实现一键维保、多对一的专属服务,三合一充放电设备提供应急充电服务保障。

猛士科技的服务网络全面覆盖热门长穿路线,并提供长途托运、应急救援服务。围绕用户全旅程,猛士科技将持续迭代体系化服务产品,不断超越用户期待,确保所有用户用车无忧、用电无忧、长穿无忧、生活无忧。

编辑点评:虽然近年来新能源发展势头迅猛,产品层出不穷,但趋同化严重,大部分都是轿车和SUV车型,缺少能让消费者展示个性的产品。虽然出现了一些新能源越野产品,但大都是披着越野的外衣,但达不到越野的实质。

猛士917的出现,让新能源硬派越野成为现实,并且以先进的智能科技降低了越野驾驶的门槛,纯电和增程两种动力选择更是拓宽了用户选择的机会。凭借猛士917的问世,将真正的越野与新能源和智能科技结合起来,会带给国内乃至全球喜欢越野的消费者与众不同的驾驶体验。

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。

精彩推荐

星途星纪元ES亮相成都车展 “世界级”实力超吸睛
星途星纪元ES亮相成
智享蓉城,驭见未来!8月25日,2023成都国...
成都车展|油车都在降价,但这几款车有点坚挺!
成都车展|油车都在降
众所周知,成都车展是个大型展销会,以“卖车”为...
比亚迪亮相德国慕尼黑车展海豹正式在欧洲上市
比亚迪亮相德国慕尼黑
9月4日,比亚迪携海豹、宋PLUSEV冠军版、...
宝马新世代概念车首发 3年后国产/配全景视域桥
宝马新世代概念车首发
9月2日,宝马集团发布了——新世代概念车,展示...
五菱星云动力信息曝光有望9月正式上市
五菱星云动力信息曝光
近日,五菱官方公布旗下紧凑型SUV—星云的动力...
2024款几何G6官图发布 将于9月上旬上市
2024款几何G6官
9月1日,吉利汽车公布了几何系列紧凑型轿车20...