无法复刻的美，解读全新EC6的专属设计

清华美院博导柳冠中曾说:“设计是未来不被毁灭的第三种智慧。”在他看来，设计承载着人类理想的重任，是除了科学和艺术之外的第三种智慧和能力。简单理解，设计是驱动发展的创造性行为，而这背后的本质是要突破思维定势，激发创新的灵感。

关键词在于“新”，我们知道，人类获取信息的80%渠道依靠视觉，所以视觉文化下的产品战略就会以颜值作为重要设计标准，就像汽车制造领域，随着进入新能源时代，各家车企“新款”频出，其中不乏在视觉表现上格外出色的，好比9月15日即将上市的蔚来全新EC6，无论是设计还是技术都得到了全面升级，作为蔚来二代平台的最后一款车，在诸多方面都集合了最领先的技术和工艺。

当然，今天想聊的重点在于设计，全新EC6设计有何出众之处？作为一款智能电动轿跑SUV，它的视觉表现关键词也在于“新”，不是趋同的美，而是专属的新，就让我们一起来解读EC6身上那些，在别的车上无法呈现的专属美。

看车先看脸，看脸先看眼。全新EC6最是吸睛的，就是专属的Double?Dash日行灯，分体设计更显车头曲面张力，动势十足，大R角灯外罩壳裸露感，30mm超宽厚壁晶体，带来极致通透的视觉感受。

将视线挪至尾部，你会发现将全新EC6轿跑属性表达最极致的，就是双模主动升降尾翼，超宽设计，长度达到1353mm，类似于鹰隼腾空展翅之形态，采用精工四连杆结构；灵动之上，更带来10%的风阻优化，视觉、行车双重减阻。

说到风阻，全新EC6的风阻系数堪称极致，风阻系数低至0.24，达到轿车级别。除了尾部设计，整车的溜背造型设计，恰到好处的A柱倾角，更低的车高，创造出舒展的车顶流线，营造出极致的Coupe轿跑姿态，而风阻系数更明显优于目前的主流Coupe车型，可谓型格和性能兼顾。

置身车内，抬头仰视，留给全新EC6车主的是一整片天空。全新EC6拥有同级最大全景天幕，整体尺寸达到了1.156㎡，极尽可能带来最开阔的视野享受，同时这块天幕的背后更有黑科技加持，柔性电致变色技术带来最安全舒适的调光解法，创新性的采用了黑灰中性基色，拥有明暗两档智能可调，隔的是噪音和燥热，坐拥的是全景视野。

另外，全新EC6对色彩的解读和应用也极具个性，独一无二的“灵境紫”车身色，诞生即夺目，据说灵感来自于探索虚拟世界的天空，亦真亦幻，才引人无限遐想。内饰方面，更是捕获了丹霞地貌、喀纳斯湖与紫藤花海的色彩符号，打造了专属的丹霞红、晨湖蓝与薄藤紫套装，新车共提供9种车身颜色与4种内饰颜色，所谓个性，就是将选择权交给你，可见全新EC6读懂了当代年轻人的心。

当然，EC6的全新而来，“新”的不止以上专属亮点，还有根据新车的独特性格，打造的整体视觉表达以及细节质感处理，更有科技方面的智能进化，可以说是一款极具风格和科技含量的车，那么问题来了，如此不同的全新EC6，是否吸引到了如此特别的你呢？

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